При капитальном ремонте двигателя гнёзда гильз цилиндров в блоке двигателя восстанавливаются в соответствии с уровнем износа, с использованием стандартных размеров: STD, 0.25, 0.50 или 1.00 мм. При необходимости поверхность головки блока цилиндров шлифуется.
Ключевые компоненты двигателя, такие как головка поршня, головка блока, приводные ремни, поршневые кольца, коленчатый вал, распределительный вал, подшипники и клапаны, ремонтируются или заменяются.
После необходимых процессов очистки и сушки двигатель собирается и проходит испытания.
Средний срок службы дизельного двигателя после капитального ремонта составляет около 600 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.
В течение первых 1 000 км важно избегать перегрузки двигателя, чтобы подвижные части могли правильно приработаться друг к другу.
