Когда вы нажимаете на педаль сцепления, происходит разъединение между приводом двигателя и колесами автомобиля. Диск сцепления отходит от маховика, что позволяет переключать передачи. Отпуская педаль сцепления, вы передаёте крутящий момент двигателя на колёса, разгоняя автомобиль. Сцепление и его компоненты отвечают за координацию передачи мощности от двигателя к колёсам. Из-за интенсивной работы они довольно быстро изнашиваются. Во время работы элементы подвергаются сильному трению и выделяют значительное количество тепла.
Частое, резкое или слишком долгое нажатие на педаль сцепления, а также езда с полунажатым сцеплением может привести к перегреву и сгоранию диска сцепления и фрикционных накладок.
Наиболее распространённые причины сгоревшего сцепления:
-
Езда с полунажатым сцеплением
-
Частые и резкие переключения
-
Езда по тяжёлой местности (например, в горах)
-
Перегрузка автомобиля
-
Удержание педали сцепления при нажатии на газ в нейтральной передаче
Таким образом, сцепление — это один из немногих компонентов грузовика, срок службы которого в значительной степени зависит от навыков и стиля вождения водителя. Характерный запах, напоминающий перегретые тормоза — тревожный сигнал, который нельзя игнорировать. Сгоревшие накладки сцепления могут полностью разрушиться, что приведёт к потере возможности трогаться и переключать передачи.
Сгоревшее сцепление не может выполнять свою функцию должным образом и может повредить трансмиссию. Поэтому важно наблюдать за его работой и своевременно выявлять любые тревожные сигналы.
